739-300-353 Pneumatika Michelin Alpin 5 215/65 R16 98H TL (do 210 km/h)
Doručení do druhého dne
Schváleno pro zimní provoz | Michelin Alpin 5 215/65 R16 98H TL |
| Běžná cena: |
| Cena: 3.226 Kč s DPH |
|
Dostupnost:
Skladem 1 ks
Zboží máme skladem.A při objednání do 15h jsme schopni expedovat zásilku ještě dnes. x |
| Doručení Bude u Vás 25. 7. kdekoliv v ČR |
| Cena za 4 ks: 12.904 Kč s DPH |
Šířka: 215 |
Profil: 65 |
Průměr: 16 |
Load index - max. zátěžUrčuje maximální možné zatížení jedné pneumatiky (při maximální rychlosti dle SI indexu). Musí se shodovat nebo být vyšší než je požadováno v technickém průkazu. Tabulka indexů nosnosti x |
Speed index - max rychlost Maximální rychlost, pro kterou je pneumatika konstruována. Index může být stejný nebo vyšší než je uvedeno v technickém průkazu. Pozor: tento index neoznačuje průměrnou rychlost kterou řidič s vozem jezdí! tabulka rychlostních indexů x |
Duše: TL |
Konstrukce: Radiální |
DOTXXYYXX = týden výroby |
Období: Zimní |
Michelin Alpin 5 215/65 R16 98H TL
- Nová generace top pneumatik Alpin
- Novinka 2014
- Pro osobní a SUV vozy
Vynikající výkon na suchém mokrém i zasněženém povrchu, vítěz testů zimních pneumatik.
Nový dezén
Nový dezén pro efektivnější záběr ve sněhu. Zvýšený počet dezénových bloků s větším množstvím lamel. Speciálně uzpůsobené drážky pro větší odolnost vůči aquaplanningu. Navíc doplněna o samoblokující dezénové bloky, které přináší přesnější odezvu řízení.
Nová technologie běhounové směsi
Nové funkční elastomery zaručují rovnoměrnější rozložení siliky v běhounu pro maximální přilnavost na mokrém a zasněžením povrchu i při zachování vysoké energetické účinnosti.
Pneumatika je stoprocentně funkční i při nízkých teplotách, obsahuje Helio Compound 4G olej, který zaručuje správné chování i při mrazu.
Další obrázky pneumatiky Michelin - Alpin 5
Prostě Alpiny není co dodat. Doufám že na tom budou obdobně, nebo raději lépe než předchozí generace. Kdo je zná a má možnost srovnání s ostatními značkami jistě ví o čem to je. Ale to srovnání je potřeba udělat v opravdových horách na zasněženém povrchu, ne na nějakém 2 km úseku před Pecí pod Sněžkou nebo na vjezdu do parkoviště ve Špindlu. Opravdu zasněžená I nebo II. třída v Alpách, tam kde se nesolí, např CH nějaký ten průsmyk a možná i za sněžení, to pak člověk pozná kde jsou limity zimních pneu. Zaplať bůh za Michelin Alpin. Nechci hanět jiné značky se kterými jsem byl také spokojen, jako Continental, ale nějak mě ty Micheliny, v horách ví vyhovují, Tak jsem na ně přešel a již mám několikátou generaci. A vždy OK. Conti stále dobré, ale jsou na autě pro tuzemsko, oni to silničáři také vždy nemají na těch II. a III. třídách hned hotové.